Protection pluie soleil pour vélos couchés
Le VELTOP EXPEDITION offre une excellente protection contre la pluie et le soleil et permet de rouler toute l'année ou de voyager sur des longues distances avec un confort accru. Son système de basculement de la capote facilite l'installation ou la sortie du trike. Sa capote est repliable dans la sacoche arrière, tout comme les protections latérales et les arceaux.
Caractéristiques
Le VELTOP EXPEDITION protège intégralement son utilisateur de la pluie mais également du soleil et lui permet de profiter de son vélo couché quelque soit la météo. Plusieurs couleurs sont disponibles : jaune, gris, bleu turquoise, vert anis et noir.
Un accès facile
La capote peut basculer à l'avant et ainsi permettre un accès plus aisé dans le siège.
Un pare-brise en 3 parties
Le pare-brise central peut s'abaisser afin d'obtenir une fenêtre de vue de 12cm, très appréciable de nuit ou par temps dégradé (givre, neige, bruine,...).
Une version été
Le pare-brise central est amovible et peut être stocké dans la sacoche arrière permettant à l'air de pénétrer et de libérer la vue tandis que la capote peut être repliée à moitié pour conserver une protection contre le soleil.
Des déplacements plus sécurisés
La protection offre un impact visuel plus important auprès des autres usagers de la route. De ce fait, les voitures font des écarts d'évitement plus conséquents.
Des composants durables
L'ensemble des pièces utilisées sont conçues et assemblées dans nos ateliers en France et 90% sont fabriquées dans un rayon de 100kms. Elles sont sélectionnées pour garantir une longue vie au produit.
Pare-brise polycarbonate, pièces métalliques en inox et aluminium, capote polyester imperméable déperlant, Arceaux en fibre de verre ...
Adaptable à la majorité des vélos couchés
Le VELTOP EXPEDITION s'installe sur la majorité des vélos couchés et trikes grâce à des fixations spécifiques. Vous pouvez retrouver l'ensemble des pièces constituant le modèle dans la notice (voir chapitre "MONTAGE").
Utilisation
Le VELTOP EXPEDITION offre plusieurs configurations possibles :
Capoté
Avec ou sans les protections latérales, avec ou sans le pare-brise central
Capote repliée partiellement
Décapoté
Le pare-brise haut peut alors être abaissé dans le partie basse et la partie centrale stockée dans la sacoche
Montage
Le Veltop Expedition peut s'installer sur quasi tous les vélos couchés.
(ex: HP VELOTECHNIK, CATRIKE, GREENSPEED, ICE, STEINTRIKES, HASE, ...)
Vous pouvez télécharger la notice de montage et découvrie l'ensemble des pièces détachées du modèle ou/et visonner la vidéo de montage.
Ref.: VELTK3
Poids: 4,8kgs
Les avis de nos clients
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Salut,
J'ai installé le VELTOP sur mon Scorpion (Pedeleec) il y a quelques jours, je suis très satisfait !
Il n'est pas sensible au vent, car il est très "discrètement coupé".
La protection contre les intempéries est meilleure que ce que l'on obtient par l'apparence.
Dans des conditions de vent, la pluie des côtés passe à travers ...
Contre l'eau par le bas, seule une extension des garde-boue ou l'évitement des flaques d'eau peut aider ;-)
Par rapport à ma banderole, il y a plus de pluie sur le pantalon... mais le reste est bien protégé.
(Parce que le banderole est assis assez près du pied et des jambes)
Je vais poster quelques photos au fil des jours.
Mais l'optique est clairement négative !
Le truc a l'air très "étrange" sur le Scorpion, par ailleurs assez chic.
Mais les détails de la VELTOP sont déjà très beaux et bien faits.
Le montage et le démontage sont également très faciles !
Il fallait également s'attendre à une résistance au vent un peu plus importante, car le pare-brise se soulève bien.
Environ 1,5 à 2,5 km/h avec un support autonome, il devrait être contre la banderole.
Donc environ 28,5 km/h là où je roule habituellement à environ 30 km/h.
Ma moyenne est également d'environ 1 km/h, en baisse de 26 à 25.
Conclusion jusqu'à présent,
L'hiver peut arriver ! :-) -
Ainsi, en termes de convivialité et de service, vous êtes sans égal ! Exemplaire ! Je n'ai pas besoin d'en dire plus sur le VELTOP lui-même. Tous ceux qui me voient sur la route peuvent sentir mon enthousiasme pour ce produit.
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J'ai eu un Veltop sur mon trike, j'en ai été enchanté, je l'ai revendu quand j'ai acheté mon Vélomobile, en condition pluie et étant porteur de lunettes il n'y a pas mieux que le Veltop, au sec et sans buée (en VM on ne peut pas éviter la buée). Le Veltop a un coût mais son concept est excellent, solide et son fabricant très réactif, je recommande !!!.
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Je viens vous rendre compte après quelques mois d'utilisation de mon veltop hiver sur mon tricycle ICE qnt. J'ai longtemps hésité à l'acheter vu le prix, et je me suis décider en mars 2018. Décision que je ne regrette pas, vue que je circule tous les jours avec mon tricycle et par tous les temps, que ce soit pour de longues rando ou des trajets vélotaf faire ses courses. Je ne crains pas n'y la condensation, n'y la pluie, n'y le froid aux pieds de plus, la capote à un coté rassurant je me sent bien vue par les autres véhicule venant de face ou de l'arrière (pour moi j'ai choisis le jaune). J'ai pu aussi mettre facilement mes petites lampes à vélo, à droite et à gauche le long des montants du pare- brise. Pour la propreté et la longévité je l'essuie à chaque retour avec une peau de chamois; y compris la toile.Depuis cet été, j'ai juste eu à acheter la toile et les montants pour le transformer en Veltop SUN. Pour résumer un produit de qualité. merci à l'entreprise Cyclo-System !.
Déçu de voir tant de vélos droit ou couché sans cet équipement. N'hésitez plus, l'avenir est au vélo. Pascal st macaire en mauges 49. 21/01/2019 -
Bonjour, après quelques jours sous la pluie et une journée ensoleillée c'est un plaisir de rouler au sec et à l'abri du vent même quand il ne pleut pas.
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Premières sensations sur mon Explorer de chez Nazca : Sensationnel de se déplacer au sec alors qu'il pleut dehors...
Je ne vais plus transpirer avec mon k-Way sous la pluie puisque je n'ai plus besoin de le mettre... Sacré avantage quand on arrive au boulot. -
Ce Veltop est particulièrement bien conçu et, ce qui me ravit, c'est qu'il est : Made In France!.. très important en cette situation de crise où les "monopoles français" sont victimes de la délocalisation!!
Merci -
Les "plus": Le Veltop s'installe et s'enlève en 2 minutes quand on prend son temps. Par beau temps, ou s'il ne pleut pas exagérément, en laissant les deux pare-brise entrouverts, l'air qui "rentre" se combinant à celui des côtés recrée quasiment les mêmes sensations qu'à "l'air libre", mais en gardant le pilote à l'ombre ! (il faut tout de même que le soleil soit assez haut). Beaucoup moins de "projections" diverses et variées dans le visage et le reste du corps. Plus d'hésitation à sortir quand le temps est juste menaçant. Abri, bien sûr, en cas de pluie, pour soi mais aussi pour une bonne partie du porte-bagages. Un look fun pour égayer nos trikes. Je rajoute à cela un SAV présent, réactif et fiable et ... que du bonheur !
Les "moins" : 4 Kg supplémentaires que les jambes doivent emporter toujours plus loin, un peu plus de résistance au vent (assez faible tout de même) soit environ 1Km/h de moyenne "perdu" sur 70 Km de parcours (testé sur 350 km).
Mon bilan: largement positif
Mon conseil: prenez du temps pour les réglages du Veltop selon la configuration de votre trike (hauteur, longueur, ....) et votre anatomie lors de la première installation. On y gagne en confort ensuite.
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Garantie
Conformément à la loi, CYCLO-SYSTEM garantit le client final pour tout vice caché d'un produit commercialisé par sous la marque VELTOP dans les conditions et les termes des articles 1641 et suivant du Code Civil.
CYCLO-SYSTEM garantit la bonne fabrication de ses produits et s'engage à réparer ou remplacer la pièce reconnue défectueuse du fait d'un vice de fabrication ou de main-d'oeuvre (hors pièce d'usure normale). La durée de garantie à compter de la date indiquée sur la facture d'achat est de: 2 ans
La pièce de rechange utilisée sera soit équivalente à la pièce défectueuse, soit d'un niveau supérieur, en fonction de l'évolution des produits.
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