Veltop Couché

FAQ

Prise au vent avec Veltop ?

Bonne question mais faux problème. De face, le pare-brise n’apporte pas plus de résistance que le corps humain lui-même du fait de sa largeur équivalente, de sa forme bombée et de son inclinaison.

Aucune différence au pédalage jusqu’à 20 km/h est perceptible avec Veltop. Au delà, la différence reste peu perceptible et négligeable jusqu’à 30 km/h, vitesse rarement atteinte en milieu urbain ou péri-urbain.

Par vent de côté, lorsque les protections latérales sont relevées, le vent n’a aucune prise sur Veltop donc aucune influence négative sur la maniabilité du trike.

En cas de pluie ou par temps froid, le vent latéral peut être légèrement perceptible lorsque les protections latérales sont abaissées sans être dangereux pour autant. Il est juste recommandé de ne pas les abaisser par vent fort ou tempête. Dans ce cas de figure, le démontage est encore la meilleure solution.

Protection latérale par temps de pluie ?

Le corps est entièrement sec et protégé , la protection est très efficace sur les trikes.
Seules quelques projections plus au moins importantes, provenant de la route ou des roues, peuvent être constatées sous les fesses selon la matière du siège.
La protection globale est jugée très bonne par les utilisateurs et supérieure à leurs attentes en la matière.

Est-il necessaire d'avoir des essuies glaces ?

La présence des gouttes d’eau sur le pare-brise n’entrave pas la visibilité du cycliste compte tenu de sa vitesse réduite. Les scooters n’ont que très rarement des essuies glaces malgré leur plus grande vitesse.
Si l’on souhaite favoriser l’écoulement des gouttes d’eau, il est possible d’appliquer une solution pour accélérer l’évacuation. Ceci ne s’avère pas indispensable.

Rouler sous la pluie avec Veltop, une sensation nouvelle et étonnante de confort.

Veltop est-il adaptable sur tous les trikes ?

Veltop est adaptable sur la majorité des Trikes grâce à deux modèles de fixations avant placées sur la bôme ou le tube support de dérailleur.
L’adaptation arrière se fixe sur le porte bagage, il est donc nécessaire d’en posséder un.
Le montage de Veltop sur certains Trikes peut nécessiter quelques adaptations ou occasionner quelques manipulations complémentaires (pour adapter un porte bagage par exemple).

Consultez-nous auparavant si vous possédez un de ces modèles pour déterminer ensemble si il existe des restrictions au montage ou à l’utilisation de Veltop.

Temps nécessaire au montage- démontage ?

Le montage des adaptations avant et  arrière peut prendre jusqu’à 20 mn. Lors de la première utilisation, la mise en place de la capote et des protections latérales ne prend que 2 minutes (voir vidéo) ou bout de quelques manipulations. Idem pour le démontage.
Les adaptations avant et arrière peuvent rester en place sur le trike lorsque celui ci est démonté.

Peut-on régler facilement la hauteur de la capote ?

Le système de protection Veltop est adaptable à l’immense majorité des Trikes. Ceci a été notamment rendu possible par l’utilisation d’un tube réglable à l’avant, et d’un tube réglable à l’arrière Sa manipulation s’opère très facilement grâce au compromis obtenu entre rigidité et souplesse.

Le montage d'un Veltop est-il compatible avec la présence de bagages ?

La présence de bagages volumineux nécessitent parfois l’utilisation d’un tube arrière plus haut que celui d’origine ; il s’agit de le préciser à la commande en nous contactant.
 
Dans tous les cas, nous vous invitons à nous transmettre préalablement des photos de votre Trike si celui-ci ne figure pas dans la galerie.